Знаете ли вы, что иногда история жизни бывает похожа на лихо закрученный детектив? 27 февраля 1892 года Рудольф Дизель подает заявку на получение патента на «новый рациональный тепловой двигатель». Первый функционирующий двигатель был создан Дизелем  в 1897 году. Двигатель Дизеля сразу же нашёл применение, был оценён во многих странах.1 января 1898 Дизель открыл собственный завод по производству дизельных двигателей, через два года основал собственную компанию. Первый корабль с дизельным двигателем построен в 1903 году. К началу 20 века Рудольф Дизель  обладал большим состоянием, но не смог его сохранить. Он отошел от изобретательской деятельности. Риски в финансовых операциях не принесли удачи. Многочисленные патентные споры в судах подорвали здоровье. Финансовый кризис 1913 года привёл к его банкротству. 29 сентября 1913 года  Дизель отправился из Антверпена на борту парома «Дрезден» в Лондон, на открытие нового завода одной из компаний, которая производила двигатели его конструкции. Казалось, он был в хорошем настроении. После обеда, вечером, Дизель отправился в свою каюту. Больше его больше никто не видел. Через несколько недель немецкие рыбаки выловили в море тело хорошо одетого мужчины. Семье Дизеля были предъявлены для опознания кольца, снятые с пальцев утонувшего. Сын Рудольфа Дизеля опознал кольца, как принадлежащие его отцу.Точные обстоятельства смерти выдающегося изобретателя так и не были выяснены.