...

Таль

...
Наличие
0
Jet таль стационарная SMHA-0.5т-3.0м JE801900
Экономичная таль с продолжительным сроком службы, требует минимального техн...
В наличии (1 шт)
5 386 руб
0
Jet таль стационарная SMHA-0.5т-4.5м JE801901
Экономичная таль с продолжительным сроком службы, требует минимального техн...
В наличии (2 шт)
6 487 руб
0
Jet таль стационарная SMHA-0.5т-6.0м JE801902
Экономичная таль с продолжительным сроком службы, требует минимального техн...
В наличии (1 шт)
7 834 руб
0
Jet таль стационарная SMHA-0.5т-9.0м JE801903
Экономичная таль с продолжительным сроком службы, требует минимального техн...
В наличии (1 шт)
9 990 руб
0
Jet таль стационарная SMHA-1.5т-3.0м JE801920
Экономичная таль с продолжительным сроком службы, требует минимального техн...
В наличии (2 шт)
7 990 руб
0
Jet таль стационарная SMHA-2.0т-3.0м JE801930
Экономичная таль с продолжительным сроком службы, требует минимального техн...
В наличии (1 шт)
8 990 руб
0
Jet таль стационарная SMHA-2.0т-4.5м JE801931
Экономичная таль с продолжительным сроком службы, требует минимального техн...
В наличии (1 шт)
10 990 руб
0
Jet таль стационарная SMHA-3.0т-4.5м JE801941
Экономичная таль с продолжительным сроком службы, требует минимального техн...
В наличии (2 шт)
14 321 руб
0
Jet таль стационарная SMHA-3.0т-6.0м JE801942
Экономичная таль с продолжительным сроком службы, требует минимального техн...
В наличии (2 шт)
15 990 руб
0
Matrix таль цепная 2т 2.5м 519365
Таль цепная ручная состоит из крюковой подвески (на корпусе блока тали&...
В наличии (1 шт)
5 114 руб
0
Matrix таль цепная 3т 3.0м 519395
Таль цепная ручная состоит из крюковой подвески (на корпусе блока тали&...
В наличии (1 шт)
10 528 руб
0
Skrab таль цепная 1т 3.0м 26471
Предназначена для работы на открытом воздухе и в местах, где недоступен ист...
Нет в наличии
3 378 руб
Страницы: 1 2
1 - 12 из 19
...
Интересно, что трос, основанный в шкивах тали, называется по традиции лопарем. Словари указывают, что таль (от нидерландского talie) — подвесное грузоподъёмное устройство с ручным или механическим приводом (обычно электрическим), состоящее из подвижного и неподвижного блоков и основанного в их шкивах троса (лопаря) или металлической цепи.Откуда взялся этот таинственный «лопарь»?  Ведь лопари – устаревшее название народов Лапландии, северной части Фенноскандии, куда входит и часть Финляндии, и часть Швеции, и часть Норвегии. Теперь народности этого региона называют себя саами. А вот за названием троса старое название народности закрепилось. Почему? Рискнем предположить, что лопари-саамы были в составе войска норманнов, наводивших ужас на жителей Европы в 9-11 веках. Может быть, они управлялись с канатами как-то по-особому? Или канат был простой снастью, как простоваты были воины-лапландцы?  Кто знает! Однако все северные имена того времени по-детски незамысловаты – они называют человека, сразу определяя его главное качество или достижение. Вот, к примеру, что говорят нам энциклопедии: «Датские и норвежские викинги во второй половине 9 века под предводительством Хрольфа Пешехода начали оккупировать северную землю Франции, называемую сейчас Нормандия. В 911 году  Карл III Простоватый согласился признать нормандскими земли в устье Сены…».Так или иначе, лопари оставили свой след и в морском словаре, и в технических энциклопедиях…
...